『くまの遊園地』

シリンダーの動力から普段は無駄に捨てられていたエネルギーを活用してみます。遊園地をイメージし作成しました。

  1. シリンダーの往復運動を、回転エネルギーに変換。
  2. 回転エネルギーを、発電機で電気エネルギーに変換。
  3. 電気エネルギーを、LEDライトで光エネルギーに変換。
  4. シリンダーの廃棄エネルギーを、真空エネルギーに変換(水を吸い上げるため)。
  5. 廃棄エネルギーで吸い上げた水を、水蒸気に変換。

『機関車トリイマス』

機関車トーマスをイメージして作りました!

「機関車トリイマス(鳥、居ます)」
  1. シリンダーの往復運動を、フライホイールの回転エネルギーに変換。
  2. 回転エネルギーを、発電機で電気エネルギーに変換。
  3. 電気エネルギーを、LEDライトで光エネルギーに変換。
  4. シリンダーの廃棄エネルギーAを、真空エネルギーに変換(水を吸い上げるため)。
  5. 廃棄エネルギーAで吸い上げた水を、水蒸気に変換。
  6. 廃棄エネルギーBを、笛を使った音のエネルギーに変換(リズム楽器)。

クリスマスの時季になるとガリュー本社にお目見えする、ちょいわるサンタと仲間たちです。社長が図案を起こし、会長がベニヤをくり抜いて作りました!

夜になるとライトアップされるので、ご近所のお子さんたちが歓声をあげて喜んでくれます。その姿を見るのを、従業員一同、毎年楽しみにしています。

This time is overhaul around the transmission.

First, I drained old oil.
And then, sludge-like liquid has dripped!

I opened the transmission casing to find the cause.

今回はハブの違いやスポークの続編。おもにスポークを中心にすすめます。

20141201104338.jpg 20141201164340.jpg

今回はクラッチのオーバーホールです。
早速クラッチを分解してみると、6本のコイルスプリングが飛び出してきました!

クラッチを分解(1)
R51/2 engine The push rods

The push rods are high-speed revolutions type, shorter than R51/3.
It is because of R51/2 has twin camshaft.

今回はミッションまわりのオーバーホールです。

まずは、ドレイン〜古いオイルを抜くことにしました。
すると、ななななんと!ヘドロの様な液体がタラ〜ッ…。

原因を探るべくミッションケースをあけてみると…

I want to talk about wheel hubs and spokes this time.

Front (single sided hub)

Front (single sided hub)

Rear (double sided hub)

Rear (double sided hub*)

Disassembled the dynamo

There were no current and voltage regulator that there should be originally when I disassembled the DC dynamo.

Come to think of it, incorporating a mechanical regulator in such a small space... Amazing German!

ページ先頭へ戻る